Contingut
Sovint, la manca d’aigües residuals esdevé un problema en una caseta d’estiu. Podeu resoldre aquest problema de manera senzilla i eficaç equipant una fossa sèptica. I fan servir els materials més inesperats per a això. Un exemple d’aquesta opció és un bé fabricat amb pneumàtics amb les vostres pròpies mans.
Pros i contres dels pous de pneumàtics
De fet, els pneumàtics s’utilitzen per a la construcció de pous de diversos tipus, però els dispositius de clavegueram són els més populars. El motiu d’això són les característiques dels pneumàtics i les propietats del mateix cautxú.
- El cost més baix és el factor més important a l’hora d’escollir un material. Per equipar un pou, es necessiten pneumàtics usats vells, que es poden adquirir a un taller de pneumàtics a un preu baix, demanant-los a amics o veïns o trobant-los al carrer.
- La vida mitjana d'un pneumàtic ben fabricat és de 15 a 20 anys, la qual cosa és bastant gran. L’opció decorativa durarà encara més.
- Amb inflor o moviments moderats del sòl, el pou de les rodes no es fa malbé amb les seves pròpies mans, ja que l’elasticitat del material permet tolerar petites deformacions sense pèrdua de qualitat. No obstant això, amb moviments forts, l'estanquitat de l'estructura es trenca. Per tant, s’ha de revisar dues vegades a l’any i tancar les costures.
- La construcció de pneumàtics de qualsevol tipus es realitza a mà. D’aquesta manera es redueix el cost d’equipar una caseta d’estiu. A més, els pneumàtics tenen la mateixa mida i forma, cosa que fa que sigui fàcil calcular la quantitat necessària i posar-la correctament.
Per descomptat, aquest tipus d’estructura també té desavantatges.
- És impossible reparar aquesta fossa sèptica o drenatge; és necessari substituir completament l’estructura.
- El cautxú està exposat a entorns agressius. Amb el pas del temps, el material es dissol i apareix una olor de goma poc agradable.
- És possible equipar les cobertes dels pneumàtics només en aquells casos en què la profunditat de les aigües subterrànies sigui com a mínim de 5 m.
La profunditat d’un pou real amb aigua potable arriba als 9 m. En aquest cas, també es poden utilitzar pneumàtics, però s’hauria de reforçar l’estructura per evitar el col·lapse de les parets.
Tipus de pous de pneumàtics
Podeu construir diverses estructures per al drenatge i l’emmagatzematge de l’aigua dels pneumàtics amb les vostres pròpies mans.
Un pou fet de pneumàtics per a una residència d’estiu: la seva profunditat de la mina no supera els 9 m, tot i que amb més freqüència arriba als 3 m. Tot i així, és molt adequat per regar un jardí o un hort, per banyar-se o rentar plats. La construcció d’un pou de pneumàtics, feta per tu mateix, requereix un mínim de temps. Tanmateix, aquí és molt important rentar i tractar a fons els pneumàtics perquè l'aigua quedi neta.
Fossa sèptica de clavegueram. Un analògic d’un pou d’escombraries, en el qual s’acumulen desguassos i després es bomben. L’opció amb pneumàtics costarà molt menys que una estructura de formigó, tot i que és inferior a la seva durabilitat. Però la forma correcta i uniforme dels pneumàtics com a elements constitutius facilita enormement la instal·lació.A més, dels pneumàtics podeu recollir tot el sistema de clavegueram que dóna servei a la casa d'estiu, la seva part exterior.
Drenatge: un dispositiu per drenar l'aigua del sòl i de les pluges al clavegueram. L'allotjament depèn de la naturalesa de la zona suburbana. Així, és possible evitar la inundació d’un edifici residencial o de dependències.
Un pou decoratiu fet amb pneumàtics és una imitació d’una estructura real, plena de terra. De fet, aquesta és la forma d’un jardí de flors fet amb pneumàtics, però amb elements decoratius addicionals com a suports, amb la imitació d’un eix i un dosser.
La construcció de qualsevol opció a partir de pneumàtics requereix molt menys temps que la construcció d’un pou a partir d’anells de formigó o de disposició amb maons. A més, fins i tot amb pneumàtics molt grans, no es requereix maquinària pesada.
Com fer un pou de roda per a un jardí
Un pou de pneumàtics per a un jardí amb les seves pròpies mans es construeix segons el mateix esquema:
- excavar una rasa de profunditat adequada;
- preparació: col·locació de sorra, pedra triturada, possiblement tractament de parets;
- col·locació de pneumàtics i el seu processament;
- activitats d’acabat.
La categoria de les darreres operacions inclou diverses accions: la construcció d’una coberta, per exemple, una canonada d’entrada, col·locació de les parets amb runa, etc.
Pou decoratiu de pneumàtics de bricolatge
Aquest tipus d’estructura pot servir com a element divertit d’un parc infantil o jardí. Fer un pou decoratiu amb rodes és molt ràpid. Per a això es requereixen de 3 a 7 pneumàtics de la mateixa mida, suports de fusta, taulons i material per a sostres per al cobert, pintura i eines.
El procediment és el següent.
- A l'etapa 1, heu de determinar exactament com instal·lar els suports: dins del pneumàtic del cotxe, a l'exterior o directament als pneumàtics. A continuació, mesureu el diàmetre del pneumàtic o simplement poseu-lo a terra i traieu el contorn. En aquesta línia, fes una ranura de fins a 10 cm de profunditat. Marca els llocs on s’instal·len els suports, fes-hi forats de 50 cm. Si els suports s’instal·len als pneumàtics, els forats dels bastidors es pre-tallen de ells.
- S'instal·la una pila de pneumàtics al forat. Les ranures, si n'hi ha, han de coincidir.
- A través dels forats o propers, instal·len suports a les fosses, els cobreixen amb terra i els tapen, els podeu omplir de formigó. Es posen diverses pedres grans o grava a la part inferior per donar estabilitat a l'estructura. Per a un dosser, s’uneix un marc a partir d’una barra i es revesteix amb taulers o material per a cobertes: teules, pissarra, ondulina. Amb aquesta capacitat, podeu utilitzar els mateixos pneumàtics, o millor dit, els seus fragments.
- El pneumàtic sembla totalment antiestètic. Perquè un pou decoratiu en una parcel·la personal de pneumàtics sigui realment atractiu, es pinta amb una pintura especial de goma. Molt sovint, els pneumàtics es pinten de manera que es facin condicionals, però reprodueixen maons de qualsevol color. Podeu trobar altres opcions, per exemple, el cos del pneumàtic està cobert amb una capa de guix decoratiu.
Podeu omplir el pou de terra i plantar-hi flors o fins i tot baies, com maduixes. De vegades, l’estructura s’utilitza com a pati d’estiu per a plantes d’interior: treuen els testos i els col·loquen sobre una portella tancada. Podeu penjar un test de flors en un "eix" del pou, també sembla atractiu.
Saneja bé els pneumàtics
Perquè un pou de clavegueram de pneumàtics serveixi durant molt de temps i no requereixi la seva substitució cada 3 anys, és necessari triar el lloc adequat per a ell, triar el disseny òptim i segellar-lo acuradament en realitzar treballs.
Hi ha diversos tipus principals de fosses sèptiques.
- Un pou amb un sistema de filtratge té el dispositiu més senzill. La pedra triturada es posa al fons de la fossa, les parets estan formades per pneumàtics. D’aquí només entra aigua al terra i les runes contenen partícules sòlides.Aquest pou només es pot fer servir per a drenar aigua relativament neta: des d’un lavabo o del bany. Els desguassos amb masses fecals no es poden abocar aquí.
- La variant amb dipòsit de decantació i pou de filtratge implica la construcció de dos eixos, revestits de pneumàtics. En primer lloc, l’efluent entra al tanc de decantació, on s’assenten masses dures i pesades al fons. Després, a través d’una canonada comunicant, els residus líquids i lleugers flueixen sobre un pou amb un sistema de filtratge. Aquí, una capa de sorra i grava serveix de filtre i l’aigua neta torna a entrar al terra.
És més difícil construir un sistema amb les vostres mans, però aquesta opció és molt més eficaç. El bombament s’ha de fer amb molta menys freqüència, ja que els residus es filtren dues vegades.
Un pou amb filtre i canonada de desguàs no és el millor. Es distingeix del primer disseny només per una canonada de drenatge a través de la qual surt aigua purificada de la fossa sèptica. Les fraccions pesades s’assenten sobre una capa de sorra i grava. El sistema es descompon bastant ràpidament, de manera que és rar.
Un pou de pneumàtics vells es construeix amb les seves pròpies mans segons el següent esquema.
- Cavar una rasa del diàmetre adequat: 20 cm més dels pneumàtics. La mida de la fossa sèptica ve determinada pel volum de les aigües residuals previstes i la seva naturalesa. Si s'està construint una opció amb dipòsit, caven 2 forats i una rasa entre ells amb un angle determinat, ja que els desguassos del dipòsit a la fossa sèptica han d'anar per gravetat.
- Al fons de la fossa, es comprimeix una capa de sorra de 20 cm i després una capa de pedra triturada de 40 cm. En els pneumàtics, cal augmentar el diàmetre interior. Després de retirar-se a 5 cm del protector, es retalla un anell. El ganivet s’engreixa amb oli o sabó perquè sigui més fàcil fer-ho vosaltres mateixos. Les fibres de reforç es roseguen amb punxes. Les palanques es tracten amb vernís betum per augmentar la seva resistència a entorns agressius.
- El primer pneumàtic es col·loca a la part inferior. Als 4 costats del pneumàtic, s’hi introdueixen barres de fusta amb una longitud igual a l’alçada del pou. Això evita la deriva dels pneumàtics. Quan es col·loquen entre les barres i els pneumàtics, també es col·loquen trossos de goma. Els elements següents s’apilen. Es subjecten amb cola de goma.
- Es cava una rasa des de la casa fins a la fossa sèptica per col·locar la canonada de clavegueram. La condueixen a un pou de pneumàtics al terç superior. La instal·lació es realitza en un angle, ja que els desguassos entren a la fossa sèptica per gravetat.
- La cavitat entre els pneumàtics i la paret de terra està coberta de runa: serveix com a recobriment impermeable. Es permet l’ús de ciment o argila, però és més difícil tractar aquests materials amb les seves pròpies mans.
- Si es construeix un dipòsit i un pou, es col·loca una canonada de plàstic entre ells. Per a ella, es talla un forat als pneumàtics al nivell desitjat. El punt de fixació està segellat.
- A l’última etapa es construeix una portella per a un pou de pneumàtics o un dosser de fusta.
Pou de drenatge dels pneumàtics
El sistema de drenatge s’equipa a l’estiu o principis de tardor, quan el nivell de les aigües subterrànies és mínim. El cablejat s’hauria de planejar a la primavera per poder observar com i on surten les aigües i on s’acumulen les escorrenties de pluja.
Un element indispensable d’aquest sistema és un pou de drenatge fabricat amb pneumàtics per a automòbils. La construcció es duu a terme de la mateixa manera, però hi ha algunes peculiaritats.
- La profunditat del pou de drenatge dels pneumàtics es calcula tenint en compte el terreny. És desitjable que el valor sigui d’1,5-2 m per tal d’excloure la congelació. L'indicador és igual al diàmetre del pneumàtic més 30 cm al voltant del perímetre. S’ha excavat un forat d’aquestes dimensions. La línia central del desguàs ha d’entrar al receptor al terç superior.
- Al fons de la fossa, 20 cm de sorra, es compacten diverses pedres grans per evitar l’erosió de la capa i, a continuació, trituren pedra i grava fina de 40 cm de gruix. Els pneumàtics es col·loquen alternativament els uns sobre els altres; subjecció. En el primer pneumàtic col·locat, les ranures es preparen per drenar el desguàs al rebliment.Al bus superior o al 2, es fa un forat per a la canonada de clavegueram.
- La cavitat entre la paret de la mina i els pneumàtics està coberta amb pedra triturada i trossos de poliestirè; és important aïllar bé el drenatge. Aboqueu la capa amb argila o morter de ciment.
- Com a portella s’utilitza una reixa metàl·lica. Podeu comprar ja preparats o soldar amb varetes amb les vostres pròpies mans.
Un pou de drenatge de pneumàtics serveix gairebé més temps que altres opcions. L’aigua no floreix aquí, la floridura o la mucositat no apareixen a les parets de goma. Normalment, l’olor del cautxú s’aconsegueix amb una capa de runa.
Consells útils
L’arranjament i el funcionament de pous de diversos tipus requereixen la implementació d’algunes recomanacions. Això facilita enormement el treball i amplia la vida útil.
- És important complir tots els requisits per a la col·locació del pou. El drenatge es troba al punt més baix del lloc per tal d’eliminar l’aigua. La fossa sèptica es troba a una certa distància de la casa, dependències, jardí.
- El sistema de clavegueram s’ha de col·locar al vent per evitar olors desagradables.
- Per no preocupar-vos per la massificació del clavegueram, heu de triar els pneumàtics de major diàmetre possible. Com a norma general, una construcció de 5 a 7 pneumàtics serveix per a una família de 3 persones que viuen permanentment al país.
- Al pou de clavegueram dels pneumàtics, podeu eliminar no només les aigües residuals de la casa, sinó també les comunicacions d’una dutxa o un lavabo d’estiu.
- Un pou d’aigua de pneumàtics hauria d’estar equipat amb una bomba. Això fa que sigui més fàcil regar el jardí i el jardí.
- Es recomana subjectar els pneumàtics junt amb pinces de plàstic. No tenen por de la humitat i proporcionen un ajustament segur.
- Si s’instal·la una portella de pneumàtics, s’ha de fer un forat d’inspecció.
- Un pou ben fet de pneumàtics es pot embolicar amb polietilè o feltre de sostre. El material garanteix una estanquitat completa: el risc d’entrada d’aigua no tractada al sòl és mínim.
- Val la pena plantar algun tipus d’arbre amant de la humitat a prop del pou: vern, salze, rakita. Les arrels de la planta absorbeixen l’excés d’humitat.
Foto de pous de pneumàtics per al jardí
Les estructures utilitaristes: un pou de clavegueram o de drenatge, són antiestètiques i solen estar emmascarades. El disseny d’un pou decoratiu fet amb pneumàtics amb les vostres pròpies mans pot ser molt divers.
Conclusió
Fins i tot un mestre novell pot construir un pou a partir de pneumàtics amb les seves pròpies mans. Per descomptat, els pneumàtics no es poden anomenar un material universal. Tot i això, la vida útil d'un pou de clavegueram o de clavegueram arriba als 15-20 anys, la qual cosa és bastant gran. En cas de danys greus, l'estructura no es pot reparar, sinó que es canvia completament.
