Com fer una bufadora de neu d’un conreador

Un motocultor és una tècnica versàtil amb la qual podeu fer moltes tasques domèstiques. La unitat es demana fins i tot a l’hivern per treure neu, només cal que hi connecteu els accessoris adequats. Ara veurem el procés de fabricació d’un bufador de neu Motocultor de bricolatge, i també esbrineu quins broquets encara s’utilitzen per treballar a l’hivern.

Varietats de llevaneus, principi del seu funcionament i procediment de fabricació

La varietat d’equips d’eliminació de neu per a motocultors no és tan gran. El més eficaç és l’enganxament rotatiu. La neu també es pot eliminar amb una fulla. Un raspall de carretera sol aparellar-se amb aquesta pala, però a casa rarament s’utilitza aquest darrer tipus d’enganxi.

Atenció! És possible que no siguin adequades les frontisses d’eliminació de la neu des d’un tractor a peu fins a un motocultiu. Això no es deu només a la subjecció. Un tractor a peu darrere té un motor més potent, de manera que és capaç de fer front a grans frontisses. El motor del cultivador pot ser feble per a una bufadora de neu global i es sobreescalfarà durant el funcionament.

Pala de pala per netejar la neu

L’arada més senzilla per a un conreador és una fulla. Tot i que és més intel·ligent utilitzar una excavadora amb un tractor a peu, ja que té un motor més potent. Però també podeu soldar una pala petita per a un motocultivador. És molt senzill treballar amb aquesta frontissa. La fulla està fixada a un suport del marc del conreador. Durant el moviment de l’equip, la pala rascla la capa de neu. Per tal que la neu vagi cap al costat i no rascli en una gran pila, la pala s'instal·la amb un angle lleuger en relació amb la vora de la carretera.

Consells! Quan es treballa amb una fulla, és millor substituir les rodes de goma del cultivador per unes orelles de metall.

Per a un motocultivador, la fulla està feta de xapa d’acer de 3 mm de gruix. Tot i això, és molt difícil doblegar una peça metàl·lica per si mateixa sense l’equip adequat. És més fàcil trobar un tros de tub d'acer amb un diàmetre de 200-300 mm, dividir-lo longitudinalment en tres parts i retallar un segment semicircular amb una trituradora.

El fons de la pala és el ganivet. Tallarà la capa de neu. Tot i això, un ganivet d’acer pot danyar les lloses de paviment o l’asfalt. Per a aquest treball, cal tallar una tira de la cinta transportadora i subjectar-la amb perns a la part inferior de la fulla.

A la part posterior de la pala, es solden 2 ulls a la part superior i les varetes s’uneixen a elles, anant a les palanques de control. Els ulls també estan soldats al centre de la fulla. Aquí s’adjunta una barra amb l’ajut de la qual es fixa l’enganxament al suport del marc del conreador. El muntatge de la excavadora s’ha acabat, podeu provar de remar la neu.

Llevaneu rotatiu

Per fer una bufadora de neu rotativa d’un conreador, heu de fer moltes tasques de tornejat i soldadura. Aquesta frontissa també s’anomena barrina. El mecanisme consisteix en una caixa d’acer. A l'interior, la barrena gira sobre els coixinets. Els ganivets en forma d’espiral agafen la neu i l’empenyen des dels costats del cos cap a la part central. En aquest punt del rotor, les fulles metàl·liques giren. Agafen la neu i l’empenyen per un broquet muntat al cos del bufador de neu. La direcció de sortida està regulada per una visera. Per a això, es posa una màniga a la sortida del filtre. A la part superior s’uneix una visera pivotant. El mateix operador la gira en la direcció correcta.

La part més difícil de fabricar és la barrena. És més fàcil trobar-lo ja fet a partir d’equips agrícoles antics.En cas contrari, haureu de fer tornejat i soldadura. La barrina es munta segons el dibuix mostrat. Primer, agafeu un tros de canonada amb un diàmetre de 20-25 mm. Els passadors s’uneixen als dos extrems. Els ganivets estan fabricats en xapa d'acer de 2 mm de gruix. Per fer-ho, retalleu vuit meitats dels discos. Es solden a la canonada de manera que s’obté una espiral de doble cara. Les fulles metàl·liques es solden al centre del rotor entre les dues espirals.

Consells! Les pales de la barrena també es fabriquen a partir d’una cinta transportadora o del lateral d’un pneumàtic de cotxe. La fixació al rotor es fa amb cargols. Per fer-ho, les puntes es solden a la canonada.

Un cop feta la barrena, s’inicia el muntatge del cos de la bufadora de neu. Els seus fragments estan tallats en xapa d’acer de 2 mm de gruix. A la part inferior del cos s’uneix una tira d’acer que actua com un ganivet fix. Tallarà les capes de neu. Per facilitar el desplaçament de la bufadora de neu sobre la neu, el cos es col·loca sobre uns corredors anomenats esquís. Un tub de derivació d'un tros de tub es solda a la part superior al centre del cos. Aquesta serà la sortida de neu.

Més passos estan dirigits a instal·lar la barrina. En primer lloc, els seients de coixinets núm. 203 es cargolen des de l'interior a les parets laterals de la carcassa i, després, s'instal·la la barreta. La transmissió del parell motor del motocultor al rotor s’organitza mitjançant una transmissió per corretja. Aquí heu d’instal·lar la politja accionada i accionada. És recomanable pensar en el sistema de tensió. T’ajudarà a ajustar l’engranatge per evitar relliscar els cinturons.

La carcassa amb una capa de neu pivotant està doblegada en acer galvanitzat. A la part posterior, les varetes s’uneixen al cos del bufador de neu rotatiu, amb l’ajut del qual es proporciona l’acoblament amb el conreador. Durant el funcionament del mecanisme, la neu de la màniga volarà a una distància de 3-5 m. La distància de llançament depèn de la velocitat de la barrina i de l’angle d’inclinació de la campana giratòria.

El vídeo presenta casolà bufador de neu rotatiu:

Ventilador de neu per motocultivador

Segons els dibuixos presentats, podeu fabricar una bufadora de neu tipus ventilador. En primer lloc, es solda un cos ovalat amb xapa d’acer. Aquesta forma és necessària per a la succió de la neu per part del ventilador. S'instal·la una màniga de coixinet al forat de la part posterior de la carcassa. N’hi haurà 4 a la bufadora de neu. Es col·loquen dos coixinets a l’eix i després s’insereixen a la boixa. Un extrem de l’eix hauria de sobresortir fora de la carcassa. Aquí es col·loquen dos coixinets més amb un vidre, als quals es solden els suports de muntatge. L’extrem de l’eix també hauria de sobresortir d’aquest costat.

El mecanisme de bufat de neu rotatiu ja està complet. Ara les aspes del ventilador estan muntades a l’eix que sobresurt a l’interior de la carcassa. Al davant, el rodet està cobert amb una malla protectora d'acer. Es col·loca una politja a l’extrem exterior de l’eix que sobresurt. Hi cabrà una transmissió per corretja des de l’eix de treball del motor del motocultor.

Ara cal organitzar el forat per a la descàrrega de neu. Per a això, es talla un ampli forat a la part superior de la carcassa oval prop del rotor del ventilador. Aquí es solda un tub de branca i es posa una mànega de llauna amb visera a la part superior. Les pales giratòries del ventilador atrauran la neu cap a la carcassa i, sota pressió, la tiraran per la màniga.

L’inconvenient de la bufadora de neu és l’ús limitat de l’enganxador. El ventilador només pot aspirar neu fresca i fluixa. Si la coberta està coberta, gelada o mullada, una bufadora de neu no funcionarà.

Cultivador combinat bufador de neu

Els artesans als quals els agrada inventar alguna cosa especial han combinat un bufador de neu rotatiu i ventilador en un sol disseny. El resultat és un fitxer adjunt eficaç. En aquest bufador de neu, el mecanisme de barrena talla la coberta empaquetada i humida. Les aspes llancen neu al broquet, on un ventilador en funcionament l’empeny a través de la màniga amb aire. L’eficàcia de l’ús d’un bufador de neu combinat és augmentar la distància de llançament.

En la fabricació d'aquest accessori, primer es munta una bufadora de neu rotativa. El broquet de sortida del cos està soldat amb un diàmetre gran. A més, es fixa un anell al costat, al qual s’insereix un rotor amb pales de ventilador. Es posa una màniga amb una visera pivotant a sobre del broquet. La rotació del ventilador i de la barrina s’organitza des del motor del conreador a través d’una transmissió per corretja. És possible que hagueu de posar politges de tres fils als eixos.

Conclusió

El cost d’un bufador de neu casolà costarà al propietari moltes vegades menys que comprar una frontissa de fàbrica.

Doneu comentaris

Jardí

Flors

Construcció